Egenskaber og arbejdsprincip for luftmotor
May 06, 2020
Hvordan vælger man luftmotorens egenskaber?
1. Radial (radial) stempelmotor: dens hastighed er lavere end vingemotoren, men den har fremragende start- og hastighedskontrolydelse, især egnet til radial tung belastning og lav hastighed. Stempelmotorer fungerer normalt vandret.
2. Vendbar / irreversibel motor: I samme type er hastigheden, drejningsmomentet og effekten af den irreversible gasmotor højere end den for den reversible gasmotor.
3. Arbejdslufttryk: Når du vælger luftmotor, angiver ydelsestabellen, at luften når et sæt ydelsesparametre ved et specifikt arbejdslufttryk på 90 psig (620 Kpa). Luftmotoren er i den optimale designtilstand ved dette arbejdslufttryk. Ved at justere ind- og udgangstrykket kan luftmotorens hastighed, drejningsmoment og effekt justeres på ubestemt tid. Når luftmotoren 3 9; s arbejdstryk er lavere end 40 psig, er dens ydelse muligvis ikke særlig stabil. Arbejd, men på dette tidspunkt intensiveres slid på luftmotoren. Når du bestemmer typen af luftmotor, kan du følge et princip: vælg 70% af det minimale lufttryk som basis. Dette gør det muligt for den valgte luftmotor at have tilstrækkelig kraft til at håndtere startstødet og mulig overbelastning.
4. Gasmotorens maksimale effekt: den maksimale effekt af den ikke-begrænsede hastighed gasmotor når hastighedsgrænsen for gasmotoren (22 og 55 -serien) med den frie hastighed (hastighed uden belastning) ) ved 50% af den frie hastighed (hastighed uden belastning)) Ved 80% hastighed.
5. Arbejdshastighed: Den hastighedsbegrænsende gasmotors arbejdshastighed er en gasmotor, der ikke kører uden belastning. Det findes i dens ydelseskurve. Den nominelle hastighed på typeskiltet er kun beregnet til differentiering.
6. Arbejdsmoment: Ved bestemmelse af typen gasmotor er arbejdsmomentet lige så vigtigt som hastigheden. Disse to parametre bestemmer gasmotorens effekt. Når du vælger, skal du være opmærksom på forskellen mellem den statiske (maksimale) momentluftmotorproducent og arbejdsmomentet.
1. Pneumatisk aktuator, der omdanner tryk energi fra komprimeret gas til mekanisk energi og genererer roterende bevægelse i pneumatisk transmission. Den almindeligt anvendte pneumatiske motor er en volumetrisk luftmotor, der bruger volumenændringen i arbejdskammeret til at udføre arbejde og er opdelt i klingetype, stempeltype og geartype. Billedet viser et skematisk diagram over en skovluftmotor. Rotoren er installeret i den excentriske stator. Bladet monteres i rotorens radiale spalte, og bunden er udstyret med en fjeder, der deler rummet mellem statoren og rotoren i mange små luftceller.
2. Når den komprimerede gas kommer ind i luftkammeret fra indløbet A, drives rotoren til at rotere, udstødningsgassen udtømmes fra udstødningsporten C, og den resterende gas udledes fra udløbet B. Luftens omdrejningshastighed motor er 0 ~ 2 5000 o / min, arbejdstrykket er 0. 4 ~ 0. 8 MPa, og effekten er 0. 6 ~ 1 {{6} } kW. Trinløs hastighedsregulering kan opnås ved at ændre indgangsstrømmen. Retningsstyringsventilen kan kontrollere den positive og negative rotation af den pneumatiske motor, den pneumatiske hastighed er hurtig, og den har overbelastningsbeskyttelsesegenskaber.
3. Pneumatiske motorer kan bruges på steder som fugtighed, høj temperatur, eksplosionssikker, brandforebyggelse, hyppig start, start med belastning, hyppig ændring af retning og trinløs hastighedsregulering. Forskellige specialværktøjer kan fremstilles ved at fastgøre specialværktøjer til luftmotorakslen af bladtypen. Hvis luftmotoren bruges som hoveddrev i det pneumatiske krafthoved, kan den bruges til boring, forsoning, reaming, slibning og tappning. Dusinvis af pneumatiske krafthoveder kan arrangeres på det pneumatiske maskineværktøj til fly, bil og instrumentfremstilling på samme tid.
1. Arbejdssikkerhed med eksplosionssikker ydelse og ikke påvirket af høj temperatur og vibrationer
2. Kan arbejde fuld belastning i lang tid, men temperaturstigningen er lille
3. Kraftområdet og hastighedsområdet er bredt, kraften er så lille som et par hundrede watt, så stor som titusinder af watt; hastigheden kan ændres fra et par til titusinder af omdrejninger pr. minut med et højt startmoment. Opstartstrukturen med belastning er enkel, betjeningen er praktisk, vedligeholdelsen er let, og omkostningerne er lave.